<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title/><link>https://timoschwarzbach.de/</link><description>Recent content on</description><generator>Hugo</generator><language>de-de</language><lastBuildDate>Fri, 24 Jul 2026 00:00:00 +0200</lastBuildDate><atom:link href="https://timoschwarzbach.de/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>ZAKOPANE trip report</title><link>https://timoschwarzbach.de/posts/2026-zakopane/</link><pubDate>Fri, 24 Jul 2026 00:00:00 +0200</pubDate><guid>https://timoschwarzbach.de/posts/2026-zakopane/</guid><description>&lt;p&gt;Um vor dem Endsprint meines Bachelorstudiums noch ein wenig Energie zu tanken, ging es für uns in die Berge des Tatra Gebirges im Süden Polens. Den gesamten Gebirgekomplex der sowohl in Polen und der Slowakei liegt hatte ich zuvor auch gar nicht auf dem Schirm und erst etwas Recherche mit dem Ziel einen Erholungsort in Europa zu finden, welcher im Sommer nicht der quasi unausweichbaren Hitze fällt, hat uns auf diese Region aufmerksam gemacht.&lt;br&gt;
Konkret geht es um Zakopane; ein wohl bekannter Erholungsort unter Polen und quasi das polnische Äquivalent zu Obersdorf. Umso freudiger, dass die Polnische Staatsbahn (PKP) ein Nachtzugpaar anbietet, welches Abends an der Deutsch-Polnischen Grenze in Stettin/Szcecin startet und uns &lt;em&gt;nach über 30 Zwischenhalten&lt;/em&gt; am nächsten morgen an unser Ziel in Zakopane befördert.&lt;br&gt;
Kein Wunder, dass wir als Bahnfans daher unsere Reise explizit um diese Verbindung herumgeplant haben&amp;hellip;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Imprint</title><link>https://timoschwarzbach.de/imprint/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://timoschwarzbach.de/imprint/</guid><description>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Information according to § 5 TMG / General Information&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
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